Прокуратура Украины просит МЭРТ ввести санкции против компаний Фирташа за поставки сырья в Крым

Прокуроры просят министерство на время приостановить внешнеэкономическую деятельность предприятия, сообщает пресс-служба МЭРТ. 

В обращении прокуратуры сообщается, что «Юкрейниан Кемикал Продактс» отправляет на территорию аннексированного Крыма титановое рудное сырье.

В МЭРТ отмечают, что прокуратура не привела достаточных обоснований своих обвинений, в связи с чем ведомство обратилось в Генеральную прокуратуру и Службу безопасности Украины с просьбой изучить предоставленную военной прокуратурой информацию и выразить позицию по этой ситуации и уточнить конкретные положения законодательства в сфере внешнеэкономической деятельности, которые могут быть основанием для применения этого вида санкций.

Как сообщал ранее сайт «15 минут», несмотря на украинские и западные санкции, завод украинского олигарха Дмитрия Фирташа «Крымский Титан» продолжает работать и не испытывает недостатка в сырье. Откуда берется специальная руда – ильменит, которую раньше поставляли исключительно из Украины, расследовал журналист Александр Гуменюк в программе «Слідство.Інфо» (Громадське.TV). 

Александр Гуменюк заверил, что получил весь пакет документов, которые позволяют проследить поставки ильменита на «Крымский титан».

В частности, по словам журналиста, Фирташ использует сырье из Межиреченского горно-обогатительного комбината (Житомирская область) − единственного ГОКа, который остался в его собственности в Украине. Потом по железной дороге сырье попадает в порт «Южный» в частный терминал. Интересно, что руководство «Южного» не скрывает, что в курсе этих операций. Свою бездеятельность они объясняют это тем, что конечный пункт следования этих суден указан как порт «Кавказ» (Россия).

С помощью сайта Marinetraffic журналист проследил за тем, как судно «Катя» 27 марта 2016 года, загруженное 11 тоннами украинского ильменита, выходит из «Южного» и движется к Керчи. 4 апреля возле Керчи к нему подходит российское судно «Нефтерудвоз» и долгое время стоит рядом с «Катей». Именно в этот момент происходит перегрузка ильменита на российское судно», уверен журналист.