Феодосийский судостроительный завод «Море» перейдет в управление «Калашникова»

Судостроительный завод «Море», находящийся в «федеральной собственности», войдет в состав «Ростеха» и будет передан в управление концерну «Калашников», 51% акций которого принадлежит «Ростеху».

Об этом сообщает издание «Коммерсант», со ссылкой на Минпромторг РФ, где уточнили, что так называемый ФГУП «Судостроительный завод «Море», будет акционирован.

«Акции завода будут переданы в доверительное управление АО «Концерн «Калашников», что должно увеличить компетенции концерна в строительстве скоростных судов и производстве продукции из легких сплавов, обеспечить развитие и модернизацию завода», – пояснили в ведомстве. В «Ростехе» лишь подтвердили это, в «Калашникове»уточнили, что необходимы «серьезная диагностика состояния актива» и значительная модернизация. В концерне добавили, что потребуется «привлечение новых заказчиков и расширение портфеля заказов».

Глава аналитического направления инвесткомпании «А1» Сергей Свиридов оценивает судостроительный завод «Море» из его загрузки по итогам 2016 года и его уникального статуса в 2–2,5 млрд руб. и в 0,8–1 млрд руб. – по стоимости имущества и земельного участка. Первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал считает, что «Море» стоит дешевле – 500 млн руб. «Завод загружен заказами на 1 млрд руб., их окупаемость – семь-восемь лет, а рентабельность на уровне 5–10% при постоянном потоке заказов», – говорит он. Главный редактор Moscow Defence Brief Михаил Барабанов считает «Море» из-за его компетенций ценным активом, но не до конца понятно, нужен ли завод «Ростеху» и «Калашникову» или он передан как социальная нагрузка. Он уверен, что поглощение завода «Ростехом» не приведет к введению новых санкций.

«Как я понимаю, сейчас «Калашников» и «Ростех» и так уже под новыми американскими санкциями, более глубокими, чем любые крымские».